Magus

Foto: Mac Para

Der Name „Magus“ steht bei Mac Para seit jeher für Höchstleistung. Mit modernster Technologie und hohem Fertigungsaufwand im Gepäck mischt der EN-D-zertifizierte Zweileiner im Hochleistungssegment leistungsmäßig ganz vorne mit. Der Preis für die aufwändige Konstruktion ist ein sichtlich höheres Kappengewicht, welches in Kombination mit der hohen Streckung sowie den schmalen Eintrittsöffnungen in einem anspruchsvolleren Startverhalten vor allem bei schwierigen Windbedingungen resultiert. Erfahrene Piloten werden diesen kleinen Schwachpunkt zweifelsohne mit gekonnter Starttechnik kompensieren können, dafür profitieren sie in der Luft dank mannigfacher Leistungsbooster von absoluter Höchstleistung sowie durch hochwertige Materialien von echter Langlebigkeit. Der Magus punktet zudem mit einem gefälligen Handling sowie mit hoher Steigfreude in der Thermik. Lediglich in ruppigen Bedingungen braucht der Gleiter ab und an eine schnelle Hand, um den flotten Außenflügel zu kontrollieren. Herausragend ist die tolle Gleitperformance des Zweileiners in bewegter Luft, welche man auch durch eine hohe Stabilität der Kappe im Schnellflug jenseits der 60-km/h-Marke auch abrufen kann. Klarerweise ist der Magus ausschließlich für sehr erfahrene Piloten sowie Wettkampfpiloten konzipiert, welche das volle Potenzial dieses Flügels ausschöpfen und mit Kappenstörungen eines reinrassigen Zweileiners umgehen können.
Größe 22(S) 24(M) 26(L)
Gütesiegel EN-D EN-D EN-D
Zellen 86 86 86
Startgewicht 88-99 95-107 104-108
Gewicht 5,9 6,2 6,6
Fläche 22,35 24,25 26,48
Spannweite 12,53 13,05 13,64
Streckung 7,05 7,02 7,02
Fläche proj. 17,69 19,2 20,97
Spannw. proj.
Streck. proj.

* Gewichtsangaben (Gewicht, Startgewicht) in kg
* Längenangaben (Spannweite) in m
* Flächenangaben (Fläche) in m2

Veröffentlicht: 2019
Getestet in THERMIK 4_2020
Eine echte Rennmaschine, mit dem Potenzial für gewaltige XC-Dreiecke ...

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